1. Fabricarea motoarelor
Alezaje cilindrilor (bloc motor)
Scop: finisare finală după găurire și semi{0}}finisare.
Detalii proces:
Pietrele de șlefuire se extind radial pe peretele găurii în timp ce se deplasează alternativ.
Creează o precizieunghi-de hașura transversală (de obicei 30 de grade –45 de grade).
Beneficii:
Promoveazăreținerea peliculei de uleiîntre segmentele pistonului și pereții alezajului.
Îmbunătățește așezarea segmentului pistonului → etanșare la compresie mai bună.
Minimizează uzura, îmbunătățește eficiența combustibilului, reduce emisiile.
Căptușeli de cilindru
Scop: Pentru a obține rotunjime și dreptate exactă atât pentru căptușeli uscate, cât și pentru cele umede.
Beneficii: Joc uniform cu pistoanele, durata de viata crescuta a garniturii.
Alezaje pentru rulmenți arbore cotit și arbore cu came
Scop: Pentru a alinia și finisa alezajele care țin lagărele arborelui cotit sau al arborelui cu came.
Beneficii: Vibrații, zgomot și frecare reduse; durata de viata imbunatatita a rulmentului.
Alezaje bielei (capăt mare și capăt mic)
Scop: Slefuirea de precizie asigură alinierea și precizia diametrului pentru potrivirea manetei și a știftului pistonului.
Beneficii: Stres redus, distribuție uniformă a sarcinii, durată de viață mai mare a motorului.
2. Transmisie și transmisie
Alezajul angrenajului
Scop: Slefuire internă a găurilor angrenajului pentru a corecta deformarea după tratamentul termic.
Beneficii: Asamblare lină cu arbori, angrenare îmbunătățită a angrenajului, zgomot redus de transmisie.
Arbori de transmisie
Scop: Slefuire externă pentru finisarea suprafeței și precizia diametrului.
Beneficii: Frecare mai mică, lubrifiere mai bună, durată de viață mai lungă a rulmentului și angrenajului.
Carcase diferențiale
Scop: Slefuirea alezajelor carcasei pentru angrenaje și rulmenți.
Beneficii: Potrivire și aliniere precisă, zgomot redus al transmisiei.
3. Sistem de combustibil și injecție
Corpuri injectoare de combustibil
Scop: Pentru a șlefui găurile interne pentru duze și supape de control.
Beneficii: Atomizare constantă a combustibilului, sincronizare precisă a injecției, combustie mai bună.
Componentele pompei de combustibil
Scop: pentru a obține spații libere strânse și suprafețe de etanșare netede în interiorul pompelor de-înaltă presiune.
Beneficii: Eficiență mai mare a pompei, durabilitate la presiune ridicată.
4. Sistem de frânare
Cilindru principal și cilindri de roată
Scop: Slefuirea creează suprafețe fără scurgeri-în interiorul cilindrilor de frână hidraulice.
Beneficii: etanșare fiabilă,{0}}performanță de lungă durată, frânare mai sigură.
Alezaje etrier
Scop: Slefuirea internă asigură o mișcare lină a pistonului.
Beneficii: Forță de frânare constantă, întreținere redusă.
5. Direcție și suspensie
Componente servodirecție
Scop: Slefuire interioară a găurilor pentru supape de control hidraulic și cilindri.
Beneficii: Potrivire precisă, răspuns lin al direcției, mai puține scurgeri.
Tuburi amortizoare
Scop: Pentru a șlefui suprafețele interioare ale tuburilor care ghidează tija pistonului.
Beneficii: Mișcare lină, performanță îmbunătățită de amortizare, uzură redusă a etanșării.
6. Supape și ghidaje
Ghidajele supapelor
Scop: Pentru a șlefui ghidajele pentru un joc corect cu tijele supapelor.
Beneficii: Mișcare stabilă a supapei, consum redus de ulei, durată prelungită de ghidare.
Scaune de supapă
Scop: Slefuirea asigură o suprafață de etanșare precisă.
Beneficii: Etanșare adecvată a camerei de ardere, eficiență îmbunătățită.
Avantajele perfecționării auto – Impactul industriei
Performanţă→ Funcționare lină a motoarelor, transmisiilor și sistemului hidraulic.
Durabilitate→ Durată de viață mai lungă a componentelor critice de uzură.
Eficienţă→ Frecare redusă, consum redus de combustibil.
Siguranţă→ Sisteme de frânare și direcție fiabile.
de mediu→ Combustie mai bună → emisii reduse.
În scurt: Mașini de șlefuitsunt folosite aproape în fiecaresubsistem auto-motor, transmisie, frânare, direcție, sistem de alimentare cu combustibil și suspensie-pentru a oferi calitatea suprafeței, geometria și precizia dimensională pe care numai prelucrarea (alezarea, șlefuirea, alezarea) nu le poate obține.
